Atteindre le 7ième ciel ? Air Canada

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J’ai voyagĂ© avec beaucoup de compagnies aĂ©riennes pour me rendre aux États-Unis, mais pour moi la meilleure reste de loin Air Canada.
Étant donnĂ© le nombre total d’heures de vol (en gĂ©nĂ©ral pour la Californie en ce qui me concerne), j’essaie dans la mesure du possible de voyager en Business Class (ok, je confesse, merci maman, cet argent ne sort pas tout droit de mon portefeuille).

Évidemment les tarifs ne sont pas les mĂȘmes qu’en classe Ă©conomique, mais parfois Air Canada propose des pĂ©riodes plus abordables (+/- 3.000 euros, ce qui reste cher j’en conviens, mais c’est un choix Ă  faire).

LĂ  oĂč les autres compagnies aĂ©riennes n’offrent pas forcĂ©ment de petits plus, Air Canada est une classe business de haut niveau sur ses vols internationaux.

Il y a d’abord l’accĂšs au check-in prioritaire et Ă  la business lounge Ă  l’aĂ©roport (mais en gĂ©nĂ©ral toutes les compagnies l’offrent en business).

Le siĂšge est un vrai lit, non nĂ©gligeable pour piquer un petit somme (Ă  l’abri des regards, cela Ă©vite que quelqu’un aperçoive votre tĂȘte au rĂ©veil).

Votre couchage est totalement individuel (aucun risque de laisser involontairement rouler votre tĂȘte sur l’Ă©paule du voisin – ce qui malgrĂ© tout pourrait ĂȘtre un gros inconvĂ©nient si c’est Brad Pitt).

Il y a des prises Ă©lectriques Ă  chaque siĂšge pour recharger ses appareils (fini de se disputer pour le quart d’heure de recharge rapide ou la batterie de secours. Exit la musique que l’on Ă©conomise car on sait qu’il reste peu de temps d’Ă©coute).

Vous disposez d’Ă©couteurs de qualitĂ© et non ceux oĂč il est impossible d’entendre correctement (surtout au volume oĂč j’Ă©coute la musique).

Il y a un Ă©cran tactile pour suivre les films (sauf si vous ĂȘtes en train de ronfler avec un lĂ©ger filet de bave aux lĂšvres, confortablement enfoncĂ©e dans votre vrai duvet mis Ă  disposition par la compagnie aĂ©rienne pendant que Brad Pitt est inaccessible dans le siĂšge Ă  cĂŽtĂ©).

Enfin, vous recevrez des repas trĂšs haut de gamme (si, si c’est trĂšs important pour moi) servis dans de vraies assiettes avec de vrais couverts (et pas en plastique avec le couteau qui ne tranche mĂȘme pas le pain. Le seul avantage Ă©tant dans ce cas qu’il est impossible de se couper par mĂ©garde ni d’assassiner un bruyant voisin).

Le service est super accueillant durant le vol (avec de charmants stewards, mais ça c’est une remarque personnelle).

Je ne trouve nullement important de bĂ©nĂ©ficier de ce confort pour de courtes distances mais dĂšs que je rĂ©serve un long-courrier, j’aime ĂȘtre Ă  l’aise et arriver en pleine forme pour ne pas souffrir d’un dĂ©calage horaire combinĂ© Ă  15 heures de vol mal installĂ©e Ă  bord d’un avion.

Alors si comme moi vous ĂȘtes adepte du luxe et du service, voyagez Air Canada, faites un essai et donnez-moi votre avis.

Les prochains vols que je dois réserver seront en avril et en juillet, je vous tiens informés du service.


Reaching seventh heaven? Air Canada

I have flown with many airlines to travel to the United States, but for me Air Canada remains by far the best.

Given the total number of hours spent flying (usually to California in my case), whenever possible I try to travel in Business Class (OK, I confess: thank you, Mum, this money isn’t coming straight out of my own wallet).

Obviously, the fares are not the same as in Economy Class, but sometimes Air Canada offers more affordable periods (around €3,000, which I agree is still expensive, but it is a choice).

Where other airlines do not necessarily offer those little extras, Air Canada provides a high-level Business Class on its international flights.

First, there is priority check-in and access to the business lounge at the airport (although generally all airlines offer this in Business Class).

The seat turns into a proper bed, which is no small advantage when you want a little sleep (out of sight, so nobody gets to see what you look like when you wake up).

Your sleeping space is completely individual (no risk of accidentally letting your head roll onto your neighbour’s shoulder — although that could be a serious disadvantage if your neighbour happens to be Brad Pitt).

There are power sockets at every seat for charging your devices (no more fighting over fifteen minutes of emergency charging or the backup battery. No more rationing your music because you know there is hardly any listening time left).

You also get good-quality headphones rather than the kind through which it is impossible to hear properly (especially at the volume at which I listen to music).

There is a touchscreen for watching films (unless you are busy snoring with a slight trickle of drool at the corner of your mouth, comfortably tucked into the proper duvet supplied by the airline while Brad Pitt remains unreachable in the seat next to you).

Finally, you are served very high-end meals (yes, yes, that is very important to me), on real plates with real cutlery (not plastic, with a knife that cannot even cut the bread. The only advantage in that case is that you cannot accidentally cut yourself or murder a noisy neighbour).

The service is extremely welcoming throughout the flight (with charming stewards, but that is a personal observation).

I do not think this level of comfort matters at all on short journeys, but whenever I book a long-haul flight, I like to be comfortable and arrive in good shape rather than suffer jet lag combined with fifteen hours spent badly seated on an aircraft.

So if, like me, you enjoy luxury and service, fly Air Canada, give it a try and tell me what you think.

The next flights I need to book will be in April and July. I’ll keep you posted on the service.

đŸ‡«đŸ‡· Cet article est Ă©galement disponible en français — Ă  lire ici.